Beschreibung
SPEZIELLER 10% BEGRENZTER RABATTCODE ZUM SAISONENDE: ENDOFSEASON24
GEBEN SIE DIESEN CODE WÄHREND DES BEZAHLVORGANGS EIN, UM EINEN RABATT AUF DEN GESAMTEN WARENKORB ZU ERHALTEN, AUSGENOMMEN SALE-ARTIKEL. DER CODE IST GÜLTIG, WENN IHR WARENKORB MINDESTENS 4 BATTERIEN EINES BELIEBIGEN TYPS ENTHÄLT.
LiFePO4 (LFP) Akku in Standardgröße für ein Segelflugzeug. Abmessungen: 151*95*65 mm.
Die Batterie verfügt über ein integriertes Batteriemanagementsystem mit den folgenden Schutzfunktionen:
-
- Überladung
- Überentladung
- Kurzschluss
- Umgekehrte Polarität
- Unwucht der Batteriezelle
- Hohe Temperaturen
- Feuer
Batterie ist für den europäischen Markt zertifiziert.
Immer frisch hergestellt und bei einer Temperatur von etwa +22 °C gelagert.
Was gibt’s Neues ?
Die ENDURANCE+ Version ist ein Meilenstein in Sachen Batteriesicherheit und Zuverlässigkeit im Segelflug. Es verfügt über verbesserte Sicherheitsfunktionen, LiFePO4-Zellen der Güteklasse A von einem zuverlässigen Hersteller und ein aktualisiertes Batteriemanagementsystem (BMS) mit verbesserter Verkabelung und Anordnung. Verbessern Sie Ihr Segelflugerlebnis mit diesen verbesserten Akkulaufzeiten.
Neue Funktionen und Verbesserungen im Modell ENDURANCE+:
- Verbesserter Schutz der Zellen: Das Modell ENDURANCE+ verfügt über ein verbessertes Design der Zellen, der Verkabelung und des BMS-Layouts, um einen besseren Schutz gegen mögliche Stöße und Erschütterungen zu bieten.
- Reinnickel-Steckverbinder: Dieses Modell verfügt über Anschlüsse aus reinem Nickel, die eine bessere Haltbarkeit und eine außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen gewährleisten.
- Zwei thermische Sensoren: Zwei integrierte Wärmesensoren überwachen und schützen sowohl die Zellen als auch die BMS-Funktionen und erhöhen so die allgemeine Sicherheit.
- Erstklassige Zellenqualität: Die Verwendung von Zellen der Güteklasse A, die von einem renommierten Hersteller stammen, erhöht die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit des Akkus erheblich.
- Fortschrittliches BMS: Das Modell ENDURANCE+ verfügt über ein verbessertes BMS und Komponenten, die nicht nur die Batterieleistung optimieren, sondern auch präzisere Schutzmechanismen bieten.
30 Monate Garantie.
Arbeitet bis zu 2000 Zyklen ohne signifikante Verringerung der Kapazitätsüberstunden.
Spannungsbereich: ~13,5 V (Voll) – ~10,4 V (Leer).
Um die besten Eigenschaften beizubehalten, wird das Aufladen mit dem Smart Battery Charger empfohlen.
Die Garantie deckt keine Produkte ab, wenn sie gemäß den allgemeinen Wartungsanweisungen verwendet werden.
Die Garantie für LiFePO4-Batterien ist nicht gültig, wenn sie:
- wurde nicht ordnungsgemäß installiert, gewartet und geladen.
- Wurde äußerlich beschädigt.
- Das Gehäuse wurde geöffnet.
- War Wasser, Feuer, starker Hitze oder Frost ausgesetzt.
- Wurde 1 Monat lang vollständig entladen gelagert.
| Spezifikationen | |
| Abmessungen | 151*99*65 mm |
| Gewicht | 1260g |
| Nominale Spannung | 12V |
| Nominale Kapazität | 10,8AH |
| Strom aufladen | 5A |
| Forts. Entladen | 10,8A |
| Spitzenentladung | 30A |
| Methode zum Aufladen | CC/CV |
| Temperatur der Ladung | 0-45 C |
| Entladetemperatur | -20 – +60 °C |
| Informationen zu BMS und Zellen | |
| Spannung der Zelle | 3,2V |
| Kapazität der Zelle | 3,6A |
| Zellenmodell | 26650 |
| Zellen-Layout | 4 in Serie, 3 parallel |
| Zellen gesamt | 12 |
| Überladeschutz, V/Zelle | 3,8 |
| Überladungsschutz, V/Zelle | 2,3 |
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Welche Art von Zellen werden in unseren 10H-Batterien verwendet?
Wir verwenden Zellen des Typs 26650, A-grade 3,2V und 3,6Ah. Insgesamt 12 Zellen – 3 parallel in 4 Reihen.
Sind unsere Batterien sicher im Gebrauch, nach welchen Richtlinien sind sie zertifiziert?
Ja, sie sind sicher zu verwenden. LiFePO4-Zellen, die in unseren Akkupacks verwendet werden, entsprechen den EASA-Vorschriften CS-STAN (CS-SC034a).
Zellen sind nach dem Standard für Sicherheit zertifiziert: UL 1642, Safety for Lithium Batteries.
Unsere Batterien entsprechen:
- RICHTLINIE 2014/35/EU DES EUROPÄISCHEN RATES LVD.
Prüfnormen : EN60950-1:2006, A11:2009, A1:2010, A12:2011, A2:2013.
- ROHS-RICHTLINIE 2011/65/EU DES EUROPÄISCHEN RATES.
Prüfnormen : IEC62321:2008, IEC62321-3-1:2013, IEC62321-5:2013.
Welche Art von BMS (PCM) wird verwendet und warum kann nur das LiFePO4-Ladegerät zum Laden verwendet werden?
Das BMS ist in die Batterie integriert und schützt vor hohen/niedrigen Temperaturen, Überladung, Überentladung, Verpolung, Kurzschluss und Ausgleichszellen.
Überladungsschutz: 3,8V/Zelle.
Überentladungsschutz: 2,3V/Zelle.
Trotz der Möglichkeit, LiFePO4-Akkus mit SLA-Ladegeräten aufzuladen, gilt die Garantie nur, wenn ein LiFePO4-Ladegerät verwendet wird. Beides – Sicherheit und die Fähigkeit, 100 % zu erreichen – ist der Grund dafür.% Ladezustand. Wenn ein SLA-Ladegerät verwendet wird, müssen die Batterien einfach überwacht und abgeklemmt werden, sobald sie den maximalen Ladezustand erreichen.
Blei-Säure-Batterien werden mit ~2,45V/Zelle geladen, während LiFePO4 3,6V/Zelle benötigt. Dies bedeutet, dass Ihr Akku am Ende unterladen wird, sodass die volle Kapazität von LiFePO4 nicht erreicht wird. Außerdem würde der Ausgleich im LiFePO4-Paket nicht ausgelöst.
Nur mit dem LiFePO4-Ladegerät kann die maximale Kapazität und Lebensdauer der Zellen erreicht werden, daher können wir mit dem SLA-Ladegerät die von uns angegebenen Parameter nicht garantieren. max. Ladestrom für unsere Akkus beträgt 5A.
Reviews
There are no reviews yet.