Beschreibung
LiFePO4 (LFP) Akku in Standardgröße für ein Segelflugzeug. Abmessungen: 151*95*65 mm.
Batterie hat ein integriertes Batteriemanagementsystem, das schützt vor:
-
- Überladung
- Überentladung
- Kurzschluss
- Umgekehrte Polarität
- Balancieren der Batteriezellen
Batterie ist für den europäischen Markt zertifiziert.
Frisch zubereitet und gelagert bei ca. +20 °C Temperatur.
Was gibt’s Neues ?
Die neue Version (v2.0) verfügt über ein aktualisiertes BMS mit einer neuen Version des installierten Ausgleichsmoduls, das die Lebensdauer und Zuverlässigkeit der Batterie erheblich verbessert.
9 Monate Garantie.
Arbeitet bis zu 2000 Zyklen ohne signifikante Verringerung der Kapazitätsüberstunden.
Spannungsbereich: ~13,8 V (voll) – ~10,4 V (leer).
Um die besten Eigenschaften beizubehalten, wird das Aufladen mit dem Smart Battery Charger empfohlen.
Die Garantie deckt keine Produkte ab, wenn sie gemäß den allgemeinen Wartungsanweisungen verwendet werden.
Die Garantie für LiFePO4-Akkus ist nicht gültig, wenn sie:
- Wurden nicht ordnungsgemäß installiert, gewartet und aufgeladen.
- Wurden äußerlich beschädigt.
- Hatte ihren Koffer geöffnet.
- Wasser, Feuer, starker Hitze oder Frost ausgesetzt waren.
- Wurden 1 Monat vollständig entladen gelagert.
| Spezifikationen | |
| Maße | 151*99*65 mm |
| Gewicht | 1260g |
| Nennspannung | 12V |
| Nominale Kapazität | 10AH |
| Ladestrom | 5A |
| Forts. Entladen | 5A |
| Spitzenentladung | 10 A |
| Lademethode | CC CV |
| Ladetemperatur | 0-45 C |
| Austrittstemperatur | -20 – +60 °C |
| Informationen zu BMS und Zellen | |
| Zellspannung | 3,2V |
| Zellkapazität | 3,3A |
| Zellmodell | 26650 |
| Zellenhersteller | Energie & Technologie der Großmacht http://www.greatpower.net/index_en.aspx |
| Zellenlayout | 4 in Reihe, 3 parallel |
| Gesamtzahl Zellen | 12 (4 in Reihe) |
| Überladeschutz, V/Zelle | 3,9 |
| Überentladungsschutz, V/Zelle | 2,3 |
HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN
Welche Art von Zellen werden in unseren 10H-Batterien verwendet?
Wir verwenden Zellen vom Typ 26650, 3,2V und 3,3Ah. Insgesamt 12 Zellen – 3 parallel in 4 Reihen.
Sind unsere Batterien sicher im Gebrauch, nach welchen Richtlinien sind sie zertifiziert?
Ja, sie sind sicher zu verwenden. LiFePO4-Zellen, die in unseren Akkupacks verwendet werden, entsprechen den EASA-Vorschriften CS-STAN (CS-SC034a).
Zellen sind nach dem Standard für Sicherheit zertifiziert: UL 1642, Safety for Lithium Batteries.
Unsere Batterien entsprechen:
- RICHTLINIE 2014/35/EU DES EUROPÄISCHEN RATES LVD.
Prüfnormen : EN60950-1:2006, A11:2009, A1:2010, A12:2011, A2:2013.
- ROHS-RICHTLINIE 2011/65/EU DES EUROPÄISCHEN RATES.
Prüfnormen : IEC62321:2008, IEC62321-3-1:2013, IEC62321-5:2013.
Welche Art von BMS (PCM) wird verwendet und warum kann nur das LiFePO4-Ladegerät zum Laden verwendet werden?
BMS ist im Akku integriert und schützt vor Überladung, Tiefentladung, Verpolung, Kurzschluss und Ausgleichszellen.
Überladeschutz: 3,9V/Zelle.
Überentladungsschutz: 2,3V/Zelle.
Trotz der Möglichkeit, LiFePO4-Akkus mit SLA-Ladegeräten aufzuladen, gilt die Garantie nur, wenn ein LiFePO4-Ladegerät verwendet wird. Es liegt an beiden – Sicherheit und Fähigkeit, 100 zu erreichen% Ladezustand. Wenn ein SLA-Ladegerät verwendet wird, müssen die Batterien einfach überwacht und abgeklemmt werden, sobald sie den maximalen Ladezustand erreichen.
Blei-Säure-Batterien werden mit ~2,45V/Zelle geladen, während LiFePO4 3,6V/Zelle benötigt. Dies bedeutet, dass Ihr Akku am Ende unterladen wird, sodass die volle Kapazität von LiFePO4 nicht erreicht wird. Außerdem würde der Ausgleich im LiFePO4-Paket nicht ausgelöst.
Nur mit dem LiFePO4-Ladegerät kann die maximale Kapazität und Lebensdauer der Zellen erreicht werden, daher können wir mit dem SLA-Ladegerät die von uns angegebenen Parameter nicht garantieren. max. Ladestrom für unsere Akkus beträgt 5A.
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